L'EY4 affiche les informations de conduite et donne accès aux réglages de certaines trottinettes Dualtron. Commencez par identifier ce que vous voulez faire : changer l'affichage du trajet, activer le mode ECO ou régler la luminosité ne demande pas la même prudence que modifier le diamètre de roue, la tension ou le comportement du freinage.
Ce guide concerne un EY4 déjà installé. La notice EY4 diffusée par Dualtron précise que l'interface et les fonctions peuvent varier selon le modèle. Gardez donc la notice de votre trottinette exacte à portée de main avant de changer un paramètre.
Comprendre les trois boutons et l'écran
Sur l'EY4 décrit dans la notice, les boutons sont POWER, SET et MODE. Une pression longue sur POWER allume ou éteint l'engin ; une pression courte change le niveau de vitesse affiché. Une pression longue sur SET active ou quitte ECO, tandis qu'une pression courte alterne entre l'affichage de la tension et celui du pourcentage de batterie. MODE, en pression courte, alterne entre l'heure et l'odomètre ; en pression longue, il ouvre ou ferme les paramètres. La notice indique un retour automatique à l'écran principal après une période d'inactivité. Voir les commandes dans la notice EY4.
Faites ces manipulations à l'arrêt, sur une surface stable. Vérifiez l'icône affichée avant de repartir : un écran qui montre ECO, SAFE, le régulateur ou un avertissement ne se lit pas comme un simple changement de vitesse. Le pourcentage de batterie reste une estimation ; pour planifier un trajet au Maroc, observez aussi la distance que votre propre machine parcourt habituellement dans vos conditions.
Quels paramètres toucher soi-même ?
La notice du fabricant distingue les réglages d'affichage et des paramètres qui influencent le fonctionnement de la trottinette. Le tableau ci-dessous sert à décider quoi vérifier, pas à fournir une configuration universelle pour toutes les Dualtron.
| Besoin | Indication de la notice EY4 | Précaution |
|---|---|---|
| Lire la vitesse en km/h | P15 sélectionne les unités métriques ou impériales. | Contrôlez l'unité à l'écran après le changement. |
| Régler la luminosité | P13 concerne le rétroéclairage. | Choisissez un écran lisible sans vous distraire ; faites le réglage à l'arrêt. |
| Régler l'heure | P14 concerne l'horloge. | Suivez la procédure de la notice pour valider l'heure et les minutes. |
| Modifier la réponse au démarrage, l'assistance au freinage ou le régulateur | Des paramètres dédiés existent, selon la version. | Leur effet touche la conduite ; ne changez rien sans comprendre le comportement prévu sur votre modèle. |
| Changer le diamètre de roue, la tension ou les paires de pôles du moteur | Valeurs définies en usine. | Ne les modifiez pas : la notice l'interdit. |
Les numéros P13, P14 et P15 ci-dessus viennent de la notice EY4 du fabricant. Ils ne correspondent pas tous à certaines listes de paramètres publiées par des revendeurs. Si le menu de votre appareil affiche autre chose, arrêtez-vous et vérifiez la révision de l'afficheur ainsi que le manuel fourni avec votre Dualtron. Ne copiez pas un réglage trouvé pour un autre écran EY ou une autre tension de batterie.
N'utilisez pas les paramètres de vitesse pour chercher à contourner le réglage de l'engin. Outre les risques de conduite, la conformité de votre exemplaire et les règles applicables à votre trajet au Maroc demandent une vérification propre au modèle et à la situation ; une table de paramètres étrangère ne permet pas de les déduire.
Application et connexion : vérifier la compatibilité d'abord
La notice indique qu'une liaison avec l'application Dualtron dépend de la présence du Bluetooth intégré sur la trottinette. Le simple fait d'avoir un écran EY4 ne garantit donc pas toutes les fonctions de l'application. Demandez au vendeur ou au réparateur quelle application et quelle procédure correspondent au numéro de modèle et à la version installée. Téléchargez l'application depuis la fiche officielle indiquée dans la documentation de votre produit, puis consultez les autorisations demandées avant l'appairage.
Si la connexion échoue, commencez par confirmer que votre version possède bien le module attendu et que l'application reconnaît cette génération. Évitez une réinitialisation d'usine ou un changement de mot de passe au hasard : vous pourriez compliquer l'accès à votre propre appareil. Conservez la facture, la référence et les informations d'identification remises à l'achat pour le service après-vente.
Une icône de panne s'affiche : que faire ?
La notice EY4 distingue notamment les alertes relatives à l'accélérateur, au moteur, au contrôleur et à la température. Une icône aide à orienter le diagnostic ; elle ne prouve pas, à elle seule, que la pièce nommée doit être remplacée.
Arrêtez-vous en sécurité, notez ou photographiez le symbole et les circonstances : montée, freinage, charge de batterie et éventuelle exposition à l'eau. En cas d'alerte de température, laissez l'engin refroidir avant toute nouvelle utilisation et faites contrôler la cause si l'alerte revient. Pour une alerte moteur, contrôleur ou accélérateur, demandez un diagnostic au vendeur ou à un atelier compétent. N'ouvrez pas le deck ni le câblage sous tension pour tenter de faire disparaître une icône.
Pour obtenir un devis utile au Maroc, transmettez la référence exacte de la Dualtron, la version de l'EY4 si elle est connue, le symbole observé et les conditions dans lesquelles il apparaît. Demandez que le diagnostic soit séparé du prix d'une éventuelle pièce : un écran neuf n'est pas forcément la solution à une panne signalée par l'écran.
Questions fréquentes
Puis-je installer un EY4 sur n'importe quelle Dualtron ?
Non, ne le présumez pas. Ce guide traite de l'utilisation d'un écran déjà monté. Avant un remplacement, faites confirmer la compatibilité de l'afficheur, du contrôleur, du faisceau et de la version du modèle par un professionnel ou une documentation officielle. Une liste de noms de gammes ne suffit pas.
Pourquoi mon écran affiche-t-il SAFE ?
La notice décrit un mode de sécurité pouvant empêcher une accélération involontaire à l'arrêt. Consultez la procédure de votre modèle pour en sortir ; ne neutralisez pas une protection simplement pour supprimer l'icône.
Faut-il modifier tous les paramètres P après un achat ?
Non. Les valeurs de roue, de tension et de moteur sont réglées en usine pour la machine. Pour un usage courant, commencez par apprendre les commandes et ne changez qu'un réglage dont vous comprenez l'effet et que la notice autorise pour votre version.
Conclusion
L'EY4 est utile pour lire les informations de trajet, choisir ECO et adapter l'affichage. Pour le reste, la notice de la version exacte prime sur une liste générique de paramètres. Si un message de panne apparaît ou si vous envisagez un remplacement d'écran, faites vérifier le modèle et la cause avant de toucher au câblage ou aux réglages d'usine.