On pense souvent à la sécurité au moment d’acheter une trottinette. Elle se joue pourtant surtout dans les gestes répétés : vérifier l’engin, choisir sa vitesse et anticiper ce que font les autres usagers. Cette liste pratique accompagne les explications sur les règles de circulation au Maroc.
Avant de partir : deux minutes qui comptent
- Freins : testez-les à basse vitesse. Si le levier semble inhabituel ou si le freinage est irrégulier, faites diagnostiquer l’engin avant de rouler.
- Pneus : regardez leur état et, pour les pneus gonflables, contrôlez la pression selon la notice du modèle. Un pneu sous-gonflé change la tenue de route et l’autonomie.
- Éclairage : allumez les feux et vérifiez qu’ils restent visibles. La NARSA précise que les feux avant et arrière doivent être utilisés la nuit ou quand la visibilité est insuffisante.
- Batterie : prévoyez de quoi faire l’aller-retour avec une marge. N’utilisez pas un chargeur qui ne correspond pas au modèle.
- Équipement personnel : mettez un casque bien ajusté et des vêtements visibles. La NARSA recommande notamment une tenue claire ou réfléchissante le soir.
Adaptez votre conduite à la rue, pas à la fiche technique
La NARSA indique une vitesse maximale autorisée de 25 km/h pour les trottinettes électriques et interdit le débridage destiné à dépasser cette limite. Un maximum réglementaire n’est pas une vitesse à atteindre partout. Près d’une intersection, d’un passage piéton ou d’une sortie de garage, ralentissez assez tôt pour pouvoir vous arrêter.
Gardez une distance avec les voitures garées : une portière peut s’ouvrir. Avant de changer de direction, regardez autour de vous et signalez votre intention quand vous pouvez le faire sans perdre le contrôle. Respectez les feux, les priorités et les panneaux.
La pluie change les distances
Sur une chaussée humide, le freinage peut prendre plus de temps et les roues peuvent perdre de l’adhérence. Réduisez votre vitesse avant le virage, pas pendant. Évitez les freinages brusques sur une surface glissante et faites particulièrement attention aux marquages au sol et aux zones où l’eau s’accumule. Si la visibilité est mauvaise, allumez les feux et assurez-vous d’être vu.
Autour des piétons et des véhicules lourds
Un piéton peut changer de direction sans avoir entendu votre approche. Laissez de l’espace et ne cherchez pas à passer dans un intervalle étroit. La NARSA rappelle qu’il faut éviter de gêner ou mettre en danger les piétons.
Les autobus et camions ont des angles morts étendus. Ne restez pas à côté d’eux à une intersection et ne présumez pas que leur conducteur vous a vu. Un trajet légèrement plus lent vaut mieux qu’un dépassement sans visibilité.
Évitez les distractions et le transport d’un passager
Rangez le téléphone avant de démarrer et gardez votre attention sur la circulation. Les écouteurs peuvent masquer un avertissement sonore. Une trottinette est conçue pour une personne ; ajouter un passager modifie l’équilibre et le freinage. Ces points figurent dans les conseils de la NARSA.
Après une chute ou un choc
Même si l’engin roule encore, vérifiez le guidon, la potence, les freins, les roues et la batterie avant de reprendre la route. Si le boîtier de batterie est abîmé, si l’engin chauffe anormalement ou si une pièce structurelle a bougé, arrêtez de l’utiliser et demandez un diagnostic qualifié. N’essayez pas de réparer une batterie endommagée sans compétence ni équipement adaptés.
Où vérifier les règles ?
Pour les dispositions actuellement présentées par l’agence publique, consultez la publication de la NARSA du 5 juin 2026. Elle décrit le cadre général et les conseils de prévention. Les questions précises sur l’assurance, la voie autorisée ou les caractéristiques de votre modèle exigent une vérification des textes en vigueur et, au besoin, une réponse de l’autorité ou de l’assureur concerné. Cette page a été vérifiée le 24 septembre 2026.